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　　“要致富先修道。”正在修筑都邑道道的同時，天津市對村落公道的修筑也從未罷休過腳步。2014年，天津市更是將維修正造村落公道、擢升山區村落公道安寧保證方法列入民意工程。憑據布置，目前全市10個涉農區縣的800公里村落公道已擢升改造，與此同時，北部山區300余公里村落公道的安保方法獲得擢升改造。

　　天津北方網訊：“要致富先修道。”正在修筑都邑道道的同時，天津市對村落公道的修筑也從未罷休過腳步。2014年，天津市更是將維修正造村落公道、擢升山區村落公道安寧保證方法列入民意工程。憑據布置，目前全市10個涉農區縣的800公里村落公道已擢升改造，與此同時，北部山區300余公里村落公道的安保方法獲得擢升改造。

　　村落公道修睦了，安寧了，不只處理了村里人的出行題目，市里人進村懂得不相通的田園得意也更輕易了。

　　薊縣下營鎮郭馬道不長，惟有1700米果木，能容兩輛車并排而行。但是，這條曲盤迂回的巷子卻從公道不停深切到素有薊縣塞上水鄉之稱的郭家溝村。沿著公道前行果木，群山如黛，湖水反照著陳腐的長城，一條彎曲澄瑩的幼溪繞村而過，儼然一幅“世表桃源的畫卷”。

　　村民潘樹國見證了這條村落巷子的變更果木。潘樹國告訴記者，以往郭馬道是一條沒名的巷子，坑坑洼洼。“旅游寬待和果木種植是左近村民的要緊營生，但以前由于道欠好走，果木運輸成了大困難。”潘樹國說，以前道道坑洼果木，果木運輸極其未便。因為波動磕碰，生果正在運輸進程中的損耗很大，達15%。自從道道修睦后，損耗險些沒有了果木，運輸時辰也大幅縮短，由從來40分鐘變為15分鐘。

　　郭馬道從坑洼巷子造成平緩大道，不只村輸果實輕易了，果實吃虧率顯然低浸，還鼓動了郭家溝的旅游業。潘樹國說，自從道修睦后，從市里來郭家溝旅游的人越來越多，旅客較以往增進了兩三成。據潘樹國先容，市民自駕能夠走津薊高速薊州站轉津圍公道、公道然后就到了郭家溝郭馬道，全程簡略需求兩幼時車程。“倘使市民思從這兒去黃崖閉、梨木臺、九山頂也很輕易，惟有十幾公里的行程。”

　　據先容，天津鄉村公道有三個里程碑。第一個里程碑——打破難點，“行政村通公道”。第二個里程碑——再上臺階，“行政村通油道”果木。第三個里程碑——更進一步，“天然村通油道”。截至2013年歲暮，天津鄉村公道總里程到達11017公里，此中縣道1307公里，鄉道3858公里，村道5852公里，鄉村公道網好道率88%。2014年，天津市10個涉農區縣的800公里村落公道舉行了擢升改造。

　　“十二五”時候，天津市鄉村公道網進展重心：環繞城鎮編造修理歷程，加疾通核心鎮、通通常鎮、通核心村鄉村公道的改造力度，鄉村公道時間等第和供職程度均得以顯然進步，要緊鎮、鄉公道竣工三級及以上尺度，村道竣工四級及以上尺度，5米及以上的鄉村公道里程大幅擢升。同時，指引各區縣、州里買通連合鎮與鎮、鄉與鄉、村與村以及鄉、鎮、村之間的“斷頭道”，確切輕易農人出行。

　　加大近況鄉村公道道面改造力度，實時淹沒待大修道段和每年新映現的低尺度橋梁。同時，肆意踐諾安保工程，完美鄉村公道標記、標牌、標線，添補防護方法果木，進步鄉村公道行車的安寧性；增強鄉村公道超限超載車輛的管轄，提防超限車輛違警行駛鄉村公道；進步鄉村公道修理尺度，完美鄉村公道隸屬方法，改良道面景況，改良出行交通境況。巷子和好后旅客隨著來了 去郭家溝旅客增兩三成果木